หม้อต้ม LPG 240HP Reducer
ทำหน้าที่ปรับแรงดันจากถังบรรจุก๊าซ ซึ่งมีแรงดันที่สูงลดลงให้เหมาะสมกับการใช้งานของอุปกรณ์ และทำหน้าที่ควบคุมการ เปิด/ปิด ของก๊าซด้วยระบบไฟฟ้า

ECU
ทำหน้าที่ประมวลผลร่วมกับ ECU ของรถยนต์
เพื่อกำหนดอัตราการฉีด ให้มีความเหมาะสมกับสถานะ
และความต้องการในทุกรอบและทุกภาระโหลดของเครื่องยนต์

Filter กรองแก๊ส
ทำหน้าที่กรองสิ่งสกปรกของแก๊ส ก่อนจะเข้าไปชุดหัวฉีด
ให้มีความสะอาดก่อนที่จะเข้าไปเผาไหม้

Injector ชุดหัวฉีดแก๊ส
ทำหน้าที่ฉีดก๊าซเข้าห้องเผาไหม้ หัวฉีดเป็นแบบรางคู่ Boxer ทำให้สะดวกและง่ายต่อการติดตั้ง

Switch สวิทซ์เลือกระบบเชื้อเพลิง
ทำหน้าที่สวิทซ์เลือกระบบ และบอกระดับของปริมาณก๊าซ LPG ในถัง